補上MTA-57照片

上周六（9/21）拿到新車美利達MTA-57，還沒貼照片，今天拿了我媽買的新相機（Rolei廉價好用）來試拍，補上一些新車的細部照片：

MTA-57 車體（後來覺得銀綠色比Yukon的藍色好看）

後輪快拆（好像蠻好用的，但不敢隨便亂拆）

V煞和後車燈（車燈附贈比較不亮＞＜）

飛輪和變速（飛輪8段變速）

坐墊（看起來頗普通的坐墊）

車架（鋁合金材質，比Yukon差一點）

右踏板和大盤（踏板看起來比Yukon高級，大盤3段變速）

車頭（有曲線比較好看，小馬鞍和車燈店家送，車燈不太亮）

手把和變速控制（車鈴網購80元自己裝的 ）

前輪 + 前煞 + 避震前叉（乍看之下以為避震可以鎖死但並非）

櫃子裡找到的安全帽，不記得是高中時誰送的＞＜

MTA-57規格 （底線處為初心者可參考的重點）

售價 8,950（差不多規格比捷安特便宜快2千元，捷安特多可鎖死避震）
顏色 1.銀/黑2.銀/藍 （這應該叫做＂銀綠＂吧？）
速別 24（應付一般地形綽綽有餘，21嫌少了點而27又不太必要）
車架 MATTS鋁合金（捷安特是Aluxx液壓成型鋁合金，好一點）
車架尺寸 26*17"（MTA-57好像只有17吋，高個子不適合）
前叉 避震（乍看之下有點像可鎖死，其實不行，但也沒有必要）
前/後夾器 鋁合金V型剎車（V煞便宜又好用安全）
鏈條 HG40
齒盤曲柄 42/32/22T
變速器(前/後) SHIMANO ACERA
飛輪 SHIMANO HG30 11-30T
車頭碗 VP-A42E（有曲線，看起來比較漂亮）
變速控制桿 SHIMANO ST-EF50 3*8（普羅款的變速控制器）
手把豎管 鋁合金
手把 鋁合金
前/後花鼓 鋁合金/快拆式（不敢亂拆，但拆了帶上捷運就不用80元）
腳踏 VP-990S（款式比捷安特的看起來專業很多）
車圈 AL-MX18鋁合金CNC（材料比捷安特好聽說）
輻條 STAINLESS
外胎 正新 26*1.95（巧克力胎，不跑山路可以換成平胎）
座管 27.2D鋁合金
參考重量 13.98kg（還可負擔，力氣小的人搬運可能比較辛苦）